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Corridor de Lobito : une nouvelle étape pour la liaison ferroviaire congolaise

Locomotive à la gare de Benguela en Angola, photographie d’illustration de 2015

Veille sectorielle · 26 août 2026

Selon l’APCSC, une convention de collaboration et un contrat de concession ferroviaire concernant l’axe Dilolo–Sakania ont été signés le 26 août 2026 entre la RDC et Mota-Engil Africa. L’agence présente son rôle de suivi et d’évaluation des engagements du projet.

Lecture de CPL pour vos opérations

La lecture de CPL porte sur l’intérêt du rail dans une organisation multimodale : acheminement jusqu’au terminal, disponibilité du service, interfaces avec la route et documents de transit. Une concession signée ne constitue pas à elle seule une capacité de transport réservée ou un délai garanti. Pour un projet concret, il faut distinguer la trajectoire de développement du corridor de l’offre effectivement accessible à la date prévue pour la marchandise.

Source : APCSC — agence publique congolaise · Consulter la source originale.

Illustration : locomotive à la gare de Benguela, Angola, le 7 avril 2015 ; photographie d’archive, distincte de la signature de 2026. David Stanley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0. Version adaptée au web ; cadrage variable selon l’affichage. Aucun soutien des auteurs à CPL n’est suggéré.

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